Verbinding verloren
Proberen opnieuw te verbinden...
Er ging iets mis
Proberen opnieuw te verbinden...
Ford Puma
1.0 Hybrid Titanium
Wacht op een betere prijs
Er zijn genoeg alternatieven of de prijs is nog niet aantrekkelijk genoeg. Wachten kan lonen.
Prijs versus markt
883 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2023–2027 · mediaan €27.945
Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op camera, CarPlay, lederen stuurwiel missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.
Marktwaarde
Goedkoper dan 65% van vergelijkbare auto's
Gebaseerd op 883 vergelijkbare Ford Puma (2023–2027)
Maandelijkse kosten
~€911 p/mSchatting op basis van 15.000 km/jaar. Werkelijke kosten kunnen afwijken.
Schadeverleden
Wil je zeker weten dat deze auto geen verborgen schade-, import- of tellerhistorie heeft? Bekijk het volledige verleden bij carVertical.
Gebruik code AUTOSIFT voor 20% korting.
Bekende problemen PRO
Kenmerken
Specificaties
Opties
Beschrijving
<p>Modelreeks: feb. 2024 - 2026<br />Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)<br />Motorrijtuigenbelasting: € 199 - € 217 per kwartaal<br />Fabrikant: Auto Zutphen - Lochem B.V.autozutphen-lochem.<br />Ongekend rijplezier voor dit deel van de markt<br />Gigantische kofferbak<br />Tijdloos ontwerp<br /><br />Het meest actuele multimediasysteem is super en met zijn dynamische rijgedrag en gigantische kofferbak is de Puma een uitstekende keuze. De Puma is in ons land een van de best verkochte kleine crossovers die je kunt kopen. De belangrijkste reden om voor de Ford te kiezen, zijn z’n aanstekelijke rijeigenschappen. Het is niet vanzelfsprekend dat een kleine, hoge auto ook leuk rijdt. Maar Ford is daar bij de Puma glansrijk in geslaagd. De besturing is speels, de -optionele- sportstoelen ondersteunen goed en de vering en demping staan een sportieve rijstijl toe, zonder dat dit ten kosten gaat van het algehele comfort. Of je moet het als bestuurder natuurlijk zelf bont maken.ehalve zijn aanstekelijke rijgedrag heeft de Ford nog een unieke eigenschap: een bijzonder diep opbergvak onder de bagagebodem. Hier kun je nog eens 81 liter extra spullen kwijt. De zogenaamde Megabox heeft zelfs een afvoerplug. Is het bergvak vies geworden, dan kun je de ruimte schoonmaken met een sopje of hogedrukspuit.<br /><br />De reguliere kofferbak heeft een inhoud van minimaal 456- en maximaal 1.216 liter en voorziet in een stroompunt en twee haakjes voor even zoveel boodschappentassen. Klap je de rugleuning van de achterbank neer, dan ontstaat er een min of meer vlakke laadvloer: er zit wat hoogteverschil tussen de bagagebodem en de rugleuning. Handig: de hoedenplank van de Puma zit vast aan de achterruit. Op die manier heb je bij het beladen altijd een vrije doorgang.</p><br />= Bedrijfsinformatie =<br /><p>Nieuwsgierig geworden naar deze prachtige occasion? Neem gerust vrijblijvend contact met ons op<br /><br /><br />Vertrouwd! Auto Zutphen-Lochem een echt familiebedrijf sinds 1938! <br />Wij begrijpen dat u het kopen van een auto misschien wel spannend vindt. Daarom zoekt u een betrouwbare partner, en dat is precies waar wij als familiebedrijf het verschil maken.<br /><br />Let op! Deze advertentie is met zorg opgesteld, gezien de vele specificaties en verschil in uitvoeringen kan er een afwijking optreden. Aan de advertentie en prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. Controleer de opties die voor u belangrijk zijn of vraag één van onze verkoopadviseurs om de optielijst samen te controleren.</p>
Comparable cars
Alternatives with the same model and comparable build years, ranked by price similarity.
