Verbinding verloren
Proberen opnieuw te verbinden...
Er ging iets mis
Proberen opnieuw te verbinden...
BYD Sealing U
1.5 DM-i FWD Boost
Volg deze auto nog even
De prijs is niet slecht, maar ook geen duidelijke buitenkans. Zet hem op je watchlist en let op prijsdalingen.
Prijs versus markt
305 vergelijkbare auto's · bouwjaar 2023–2027 · mediaan €34.835
Deze auto kan minder zoekers bereiken omdat belangrijke opties niet duidelijk in de titel staan. Zoekers die filteren op CarPlay, head-up display, kunstlederen bekleding, panoramadak, camera missen hem mogelijk — dat kan onderhandelingsruimte geven.
Marktwaarde
Goedkoper dan 82% van vergelijkbare auto's
Gebaseerd op 305 vergelijkbare BYD Sealing U (2023–2027)
Maandelijkse kosten
~€1078 p/mSchatting op basis van 15.000 km/jaar. Werkelijke kosten kunnen afwijken.
Schadeverleden
Wil je zeker weten dat deze auto geen verborgen schade-, import- of tellerhistorie heeft? Bekijk het volledige verleden bij carVertical.
Gebruik code AUTOSIFT voor 20% korting.
Bekende problemen PRO
Kenmerken
Specificaties
Opties
Beschrijving
<p>Modelreeks: sep. 2024 - 2026<br />Motorrijtuigenbelasting: € 360 - € 394 per kwartaal<br />bydauto.Bruikbare accucapaciteit: 18.3 kWh</p><p>BYD SEAL U DM-i Boost | 217 PK | 80 KM EV | Panoramadak | 11 kW 3-Fase<br /><br />De ruimte en luxe van een forse SUV, het dagelijkse gemak van elektrisch rijden én voor lange afstanden gewoon een benzinemotor achter de hand.<br /><br />Deze BYD SEAL U DM-i Boost met kenteken KVP-91-N laat precies zien waarom een goede plug-in hybride voor veel automobilisten zo'n interessante tussenweg is.<br /><br />Met een 18,3 kWh Blade Battery, maximaal 80 kilometer elektrische actieradius en een gecombineerd vermogen van 217 pk kun je er dagelijks serieus elektrisch mee rijden. En is de accu leeg of staat er een lange rit voor de deur? Dan hoef je nergens over na te denken en rijd je gewoon verder.<br /><br />80 KM ELEKTRISCH IS SERIEUS BRUIKBAAR<br /><br />Met maximaal 80 kilometer volledig elektrische actieradius volgens WLTP kun je veel dagelijkse ritten zonder benzine afleggen.<br /><br />Woon-werkverkeer, boodschappen, kinderen wegbrengen of een afspraak in de buurt: laad je regelmatig op, dan kan een groot gedeelte daarvan elektrisch.<br /><br />En juist op dat punt is de Boost interessant.<br /><br />De SEAL U DM-i kan namelijk 11 kW AC laden via 3 fasen. Van 15 naar 100% duurt ongeveer twee uur. Dat is voor een plug-in hybride bijzonder prettig, omdat je de accu tussendoor ook daadwerkelijk weer snel vol kunt krijgen.<br /><br />DC-snelladen kan eveneens, met maximaal 18 kW.<br /><br />217 PK EN 300 NM<br /><br />De combinatie van benzine- en elektromotor levert 160 kW / 217 pk en 300 Nm koppel.<br /><br />Daarmee voelt deze grote SUV allesbehalve log aan. Vanuit stilstand accelereert hij in ongeveer 8,9 seconden naar 100 km/u.<br /><br />Maar het karakter van de SEAL U draait niet alleen om prestaties. Rust, stilte en comfort voeren vooral de boventoon.<br /><br />En moet je een keer écht ver? Met een volle accu en volle benzinetank geeft BYD een gecombineerd rijbereik op van maximaal 1.080 kilometer.<br /><br />VANBINNEN VOELT HIJ BIJNA ALS EEN LOUNGE<br /><br />Hier maakt de SEAL U wat ons betreft echt het verschil.<br /><br />De Boost is namelijk standaard al bijzonder compleet uitgerust. Je beschikt onder andere over elektrisch verstelbare voorstoelen, stoelverwarming én stoelventilatie, een verwarmbaar stuurwiel en een groot panoramisch glazen schuif-/kanteldak.<br /><br />Midden op het dashboard staat het kenmerkende 15,6-inch draaibare touchscreen. Uiteraard zijn Apple CarPlay en Android Auto aanwezig.<br /><br />Voor de muziek zorgt het uitgebreide Infinity audiosysteem met 10 luidsprekers en subwoofer.<br /><br />En parkeren met bijna 4,78 meter auto? Dankzij de 360° panoramacamera wordt ook dat een stuk makkelijker.<br /><br />RUIMTE HOORT ER GEWOON BIJ<br /><br />De SEAL U is een echte ruime vijfpersoons SUV.<br /><br />Achterin is volop beenruimte en de bagageruimte biedt 425 liter. Klap je de achterbank neer, dan groeit dat tot maximaal 1.440 liter.<br /><br />Ook een aanhanger behoort tot de mogelijkheden: de Boost mag maximaal 750 kg geremd trekken.<br /><br />Een aantal highlights van deze SEAL U DM-i Boost:<br /><br />217 pk / 160 kW<br /><br />300 Nm koppel<br /><br />18,3 kWh BYD Blade Battery<br /><br />Tot 80 km elektrisch WLTP<br /><br />Tot 1.080 km gecombineerd bereik<br /><br />11 kW AC-laden via 3 fasen<br /><br />18 kW DC-snelladen<br /><br />V2L-functie tot 3,3 kW<br /><br />19-inch lichtmetalen velgen<br /><br />Panoramisch glazen schuif-/kanteldak<br /><br />Elektrisch verstelbare voorstoelen<br /><br />Stoelverwarming én stoelventilatie<br /><br />Verwarmbaar stuurwiel<br /><br />360° panoramacamera<br /><br />15,6-inch draaibaar touchscreen<br /><br />Apple CarPlay & Android Auto<br /><br />Infinity audiosysteem met subwoofer<br /><br />Elektrisch bedienbare achterklep<br /><br />Adaptieve cruise control<br /><br />425 tot 1.440 liter bagageruimte<br /><br />750 kg geremd trekgewicht<br /><br />ÉÉN AUTO VOOR BEIDE WERELDEN<br /><br />Dat is uiteindelijk het sterke punt van deze SEAL U.<br /><br />Korte rit? Stekker erin en zoveel mogelijk elektrisch rijden. Lange rit? Instappen en gaan.<br /><br />Je hebt niet alleen maximaal 80 kilometer elektrisch bereik, maar ook de ruimte van een flinke SUV, 217 pk en een uitrustingsniveau waarbij je eigenlijk weinig meer te wensen hebt.<br /><br />Deze BYD SEAL U DM-i Boost KVP-91-N is er eentje die je vooral even moet ervaren. Stap in, maak een proefrit en ontdek hoeveel comfort BYD standaard in de Boost heeft gestopt.</p>
Comparable cars
Alternatives with the same model and comparable build years, ranked by price similarity.
